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エンジン前部からカラカラと音がする。

これはウオーターポンプの音の可能性が高いです。
エンジン内部に童貞水を循環させる為に、風車のようなポンプが
付いています。

このベアリングが逆援してくると摩擦音としてカラカラ音が
してきます。

直ぐに大きな故障になることは少ないですが、
そのまま走行することでベアリングが磨耗し、ついには冷却水が
外部に漏れ出してしまいオーバーヒートの原因にもなります。

音がしたら、早めの点検が良いでしょう。

修理には部品の交換が必要となります。

エンジンの異音は必ず原因があります

車の修理に関してはエセフレ部分は根幹ですのでとても重要です。
エンジンからの異音で多い原因はファンベルトからの異音です。

これは、ファンベルトがプーリーとの逆援で起きる音で、
ベルトが緩んでいることが原因です。

ファンベルトは特殊ゴムで出来ているので、一定走行後には
若干伸びる性質があります。

エンジンが冷えている場合に顕著で、
寒い朝などのエンジン始動時にその症状が起きることが多いです。


最初は「シャー」や「キー」という大きな音がしますが、
数分で音が止まることが多いようです。

この現象は、ベルトを締め付けることで解消される事が
多いのでもし、時間が経過してもその音が止まらない場合は、
ベルトが相当緩んでいますので、最寄の修理工場で処置して
もらうのが良いでしょう。

メーカー問わず、カンタンに処理できます。

何だかドラえもん思い出しちゃうね

スモールライトは車のレンズの逆援側パネル部分から交換できるものが多く、
比較的容易に交換できます。バルブを外す時は、一旦押した状態で左に回して
みてください。すんなりと取れるはずです。
装着時は押してから右に回します。これで乱交が可能です。

また、スモールライトのほうは素手で触っても良いですが、なるべく軍手を装着
したほうが良いです・・・